Tutkimus: Autottoman elämän terveys- ja sosiaaliedut
Viimeksi tarkistettu: 14.06.2024
Kaikki iLive-sisältö tarkistetaan lääketieteellisesti tai se tarkistetaan tosiasiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.
Meillä on tiukat hankintaohjeet ja vain linkki hyvämaineisiin mediasivustoihin, akateemisiin tutkimuslaitoksiin ja mahdollisuuksien mukaan lääketieteellisesti vertaisarvioituihin tutkimuksiin. Huomaa, että suluissa ([1], [2] jne.) Olevat numerot ovat napsautettavia linkkejä näihin tutkimuksiin.
Jos sinusta tuntuu, että jokin sisältö on virheellinen, vanhentunut tai muuten kyseenalainen, valitse se ja paina Ctrl + Enter.
Bathin yliopiston tekemän tutkimuksen mukaan kolmen viikon "autottoman elämän" haasteeseen osallistuminen paransi Oxfordin asukkaiden terveyttä ja hyvinvointia. Center for Climate Change and Social Transformation (CAST) yhteistyössä Possible and Low Carbon Oxford Northin (LCON) ilmastohyväntekeväisyysjärjestön kanssa.
Loputtuaan autoista kolmeksi viikoksi 10 12:sta oxfordin osallistujasta ilmoitti aikovansa jatkaa auton käytön vähentämistä projektin päätyttyä.
Tutkimuksen tärkeimmät tulokset:
- Liikenteen päivittäiset päästöt laskivat keskimäärin 53 %, ja jotkut osallistujat huomasivat, että liikenteen hiilidioksidipäästöt ovat käytännössä eliminoituneet.
- 10 osallistujasta 12:sta ilmoitti aikovansa vähentää autojen käyttöä pysyvästi projektiin osallistumisen vuoksi.
- 3 12 osallistujasta ilmoitti suunnittelevansa merkittäviä elämäntapamuutoksia, kuten luopuvansa autostaan kokonaan.
- Projektin jälkeen monet osallistujat kertoivat parantuneesta terveydestä ja hyvinvoinnista, uudistuneesta yhteydestä ympäristöön ja ihmisiin sekä tyytyväisyyden tunteeseen panoksestaan ilmansaasteiden ja ilmastonmuutoksen vähentämisessä. Jotkut osallistujat huomauttivat myös rahan säästämisestä.
Hanke korostaa tuen merkitystä – saatavilla olevaa tietoa matkustusvaihtoehdoista ja vertaistuesta – ihmisten motivoimiseksi muutokseen.
Raportissa kuvataan useita autottoman elämän esteitä, joita ryhmä osallistujia kohtasi. Siinä esitetään useita suosituksia kansallisille ja paikallisille viranomaisille, mukaan lukien luotettavan, esteettömän ja kätevän julkisen liikenteen tarjoaminen, investoiminen turvalliseen pyöräilyinfrastruktuuriin koko kaupungissa ja asianmukaisten majoitustilojen luominen liikuntarajoitteisille asukkaille.
Tutkijoiden kommentit
CAST:n tutkija tohtori Claire Holohan sanoi: "Liikenne on Yhdistyneen kuningaskunnan suurin päästösektori, ja autojen osuus kokonaispäästöistä on merkittävä. Siirtyminen autoista joukkoliikenteeseen ja aktiiviseen liikkumiseen on yksi tehokkaimmista tavoista päästöjen vähentämiseksi.
"Tämä kokeilu antaa ihmisille mahdollisuuden kokea elämää ilman autoa ja samalla jatkaa normaalia toimintaansa. Hankkeessa on monia etuja, kuten yhteyden tunne ulkomaailmaan, enemmän sosiaalisia mahdollisuuksia, enemmän vapaa-aikaa ja enemmän itsenäisyyttä Se havainnollistaa myös niiden muutosten laajuutta, joita tarvitaan yhteiskunnassa siirtymiseen ilman autoa.
"On tarpeen parantaa paikallista infrastruktuuria aktiiviseen matkustamiseen, tarjota edullisia ja käteviä joukkoliikennepalveluja sekä tarjota kattavaa tukea, kuten koulutusta, taloudellista tukea ja korjauspalveluita juuri aloittaville ilman autoa matkustaville." p>