Käytettyjen paristojen uusi elämä
Viimeksi tarkistettu: 16.10.2021
Kaikki iLive-sisältö tarkistetaan lääketieteellisesti tai se tarkistetaan tosiasiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.
Meillä on tiukat hankintaohjeet ja vain linkki hyvämaineisiin mediasivustoihin, akateemisiin tutkimuslaitoksiin ja mahdollisuuksien mukaan lääketieteellisesti vertaisarvioituihin tutkimuksiin. Huomaa, että suluissa ([1], [2] jne.) Olevat numerot ovat napsautettavia linkkejä näihin tutkimuksiin.
Jos sinusta tuntuu, että jokin sisältö on virheellinen, vanhentunut tai muuten kyseenalainen, valitse se ja paina Ctrl + Enter.
Vanhojen akkujen kierrättäminen on kiireellinen ongelma kaikissa maissa. Käytettyjen akkujen hävittämisen aikana akun sisäinen materiaali uutetaan, jota käytetään osittain uudessa tuotteessa. Tuloksena ei kuitenkaan saada uusia tuotteita, joilla on alkutehoa.
Asiantuntijat päättivät kuitenkin korjata tilanteen ja Energizer on kehittänyt vanhoja vanhoja paristoja.
Vain 4% uusista paristoista on valmistettu vanhoista alkaliparistoista, mutta tämä on paljon enemmän kuin mitä aiemmin käytettiin.
Ryhmä yrityksen työntekijöiden Energizer muutama vuosi sitten vieraillessani akkuvirralla kierrätyslaitos osoitti, että koko joukko kierrätysmateriaalia vanhoista paristoista on tien pinnalla komponentteja, maali- tuotteiden ja niin edelleen. Tuolloin ajateltiin, että vanhat käytetyt paristot ei saa käyttää uudelleen valmistus suorituskykyiset paristot. Mukaan markkinointijohtaja Michelle Atkinson kehittäjät olivat vakuuttuneita siitä, että on oltava menetelmä, joka auttaa "sulkee ympyrän" ja tehdä kierrätysmateriaalista korkean suorituskyvyn akkuja.
Energizer-asiantuntijat ovat kehittäneet menetelmän, jossa vanhoista akkuista poistettua sinkkiä tai mangaania käsitellään aktiivisina komponentteina, joita voidaan jo käyttää uusien akkujen tuottamiseen.
Nykyisin alkaliparistojen pääasiallinen ongelma on se, että sen komponentit ovat tuhoisat ympäristövaikutukset. Mutta Atkinsonin mukaan yrityksen asiantuntijat pystyivät saavuttamaan sen, että paristojen tuotannossa käytetään paljon vähemmän materiaalia, mikä vaikuttaa kielteisesti ympäristöön.
Asiantuntijoiden esittämä uusi teknologia prosessoi ja muuntaa käytettyjen akkujen komponentit siten, että tuotoksessa saadaan aktiivinen korkean suorituskyvyn omaava komponentti. Tuloksena komponentteja käytetään yhdessä muiden kanssa, jotka ovat välttämättömiä tuotannon akkuja, mutta lopulta se osoittautuu akku, joka on paljon pidempi kuin tavanomainen alkaliparistot, lisäksi, sen valmistuksen aikana tarvitaan vähemmän raaka-ainetta ja sen vuoksi, valmistusprosessin aikana, on olemassa merkittävä vähentää kielteisiä vaikutuksia ympäristöön.
Uutta EcoAdvanced-paristoa voidaan säilyttää jopa 12 vuoden ajan.
Tällaisen akun hinta on noin 30% tavallista korkeampi, mutta tämä johtuu siitä, että EcoAdvancin paristot toimivat pidempään.
Energizer aikoo laajentaa vanhojen akkujen hävittämisohjelmaa. Asiantuntijat huomauttivat, että myös muita akkuja käytetään, ja kussakin akussa on tarkoitus lisätä kierrätysmateriaalin määrää 40 prosenttiin.
Jotkut asiantuntijat uskovat, että tämän yhtiön strategia liittyy toiveeseen palata markkinoille viime vuosina tullut eko-liikkeen avulla. Vaikka kilpailijat lähtevät vähitellen pois sensatiivisista tuotemerkkeistä, Energizer tuo ympäristöön.