Honda jatkaa aloitteita haitallisten päästöjen vähentämiseksi
Viimeksi tarkistettu: 16.10.2021
Kaikki iLive-sisältö tarkistetaan lääketieteellisesti tai se tarkistetaan tosiasiallisen tarkkuuden varmistamiseksi.
Meillä on tiukat hankintaohjeet ja vain linkki hyvämaineisiin mediasivustoihin, akateemisiin tutkimuslaitoksiin ja mahdollisuuksien mukaan lääketieteellisesti vertaisarvioituihin tutkimuksiin. Huomaa, että suluissa ([1], [2] jne.) Olevat numerot ovat napsautettavia linkkejä näihin tutkimuksiin.
Jos sinusta tuntuu, että jokin sisältö on virheellinen, vanhentunut tai muuten kyseenalainen, valitse se ja paina Ctrl + Enter.
Ensimmäinen suurin Hondan tehdas sijaitsee Pohjois-Amerikassa Ohiossa.
Se oli täällä kaukana esikaupunkien toimistoista maatalousmaasta, joten yritys päätti toteuttaa laaja-alaisen aloitteen, jolla pyritään vähentämään haitallisia päästöjä ilmakehään ajoneuvojen valmistuksessa.
Autotehdas varustetaan uusimmalla maalauslaitteistolla (jonka kustannukset ovat yli 200 miljoonaa dollaria), tässä vaiheessa vain osa Acura-malleista maalataan uudella tekniikalla.
Värintätekniikan muutos auttaa vähentämään haitallisia päästöjä 18 prosentilla. Tämän hankkeen toteuttamisen ansiosta Honda on askel lähemmäksi maailmanlaajuista tavoitettaan - vähentämään haitallisia päästöjä 90 prosenttiin myyntiyksikköä kohden.
Vuosittain autotehdas kpl. Ohio tuottaa yli 400 tuhatta autoa (Honda ja Acura) ja 33 vuoden työ on tuottanut yli 10 miljoonaa autoa.
Yhtiön johto on jo ottanut käyttöön vihreät teknologiat myrkyllisten yhdisteiden päästöjen vähentämiseksi ajoneuvojen valmistuksessa.
Uudet laitteet maalaukseen vähentävät energian ja resurssien kustannuksia, kun taas lopullinen laatu on suuruusluokkaa korkeampi. Laitoksen rakentaminen on suunniteltu 2 kuukautta, sen pinta-ala on 28 tuhatta m 2.
Hondalle kehittämällä uusia tapoja haitallisten päästöjen vähentämiseksi ei ole vain ajatus vaan velvollisuus. Ympäristötavoitteet ovat peräisin Japanissa sijaitsevasta pääkonttorista, jossa kaikkien maiden johtajien kokouksessa käsitellään uusia aloitteita, joita olisi etsittävä kaikissa autokaupoissa poikkeuksetta.
Kuinka täsmälleen on mahdollista saavuttaa tämä tai tämä tavoite tarjotaan yrityksen työntekijöille, jotka suorittavat työtä, myös silloin, kun kehitetään energiatehokkaita ja ympäristöystävällisiä maalausmenetelmiä.
Yrityksen edustajien mukaan uusi prosessi ei ole pelkästään jo olemassa olevan teknologian mainosliike, vaikka osa maalausprosessista säilyy muuttumattomana. Uusi prosessi perustuu veden korvaamiseen kalkkipölyllä, mikä säästää resursseja ja hävittämiskustannuksia.
Työpaja on avattava joulukuussa 2017 ja asiantuntijat aikovat maalata jonkin uuden Acura-tekniikan. Oletetaan, että uusi prosessi parantaa paitsi auton ulkonäköä myös vähentää haitallisia päästöjä, koska maali vapauttaa vähemmän myrkyllisiä aineita ilmaan (käyttämällä vesipohjaista aluketta).
Perinteisessä väritysprosessissa käytetään veden imeytymistä ja maalien roiskeita, mikä johtaa siihen, että yli 250 tonnia maalia menetetään jätteen muodossa, mikä puolestaan edellyttää ylimääräisiä kuljetus- ja hävittämiskustannuksia.
Uudessa prosessissa käytetään kuivaa väriä - veden sijasta käytetään kalkkikivipölyä, joka auttaa keräämään ilmassa lentäviä maalipartikkeleita ja säästää vuosittain yli 7 miljoonaa litraa vettä.
Huolimatta siitä, että Ohio-osavaltiolla ei ole ongelmia veden saannissa, yhtiö arvostaa suuresti mahdollisuuksia resurssien säästämiseen, erityisesti tällaisessa mittakaavassa, sekä kykyä vähentää hiilijalanjälkeä autojen valmistuksessa.